功能概述:

冷卻液的溫度對內燃機熱力學和機械性能造成顯著的影響。只有當發動機的冷卻液溫度得到精確控制時，測試臺架才能夠再現測試結果，從而能夠有效地闡述和解釋發動機的行為及性能，保證臺架的有效運行。

    為了實現發動機冷卻液溫度的控制和調節，頡琛根據多年發動機測試行業的經驗，設計出一款防凍液恒溫裝置JC-C，更逼真地模擬發動機整車運行狀態，通過發動機側二次換熱，杜絕設備中的水泵對發動機水泵進出口壓力的影響，對發動機的水溫控制具備更好的動態響應性。

    JC-C防凍液溫度調節系統既可以直接連接到發動機，對防凍液溫度進行控制，也可以與二次換熱模塊配合，對防凍液溫度進行控制，應用靈活。

    通過改變防凍液恒溫單元的外界冷卻介質的種類（采用更低溫度的冷凍水），與二次換熱裝置一起，可以實現GB/T 19055國家標準中所規定的熱沖擊試驗要求。

JC-C200型冷卻液調節系統可以對冷卻液的溫度進行高精度調節，最大滿足250kW的柴油發動機臺架試驗的需要。